Der A380 erhält Business-Class-Sitze des Herstellers Thompson, die eine Breite von 58 cm, eine Bettlänge von mindestens zwei Metern und flexible Zwischenwände aufweisen. Jeder Sitz ist vom Gang aus direkt zu erreichen. Lufthansa kann dabei auf eine bereits bestehende Zulassung aufbauen, sodass ein neuer, langwieriger Zertifizierungsprozess nicht notwendig ist.

Insgesamt wird es künftig 68 neue Business-Class-Sitze an Bord der Airbus A380 geben, die laut Lufthansa "mehr Privatsphäre und deutlich mehr Komfort als bisher" versprechen. Darüber hinaus ist das größte Langstreckenflugzeug der Lufthansa-Flotte mit acht First Class Sitzen, 52 Sitzen in der Premium Economy Class und 371 Sitzen in der Economy Class ausgestattet.

Zusätzlich zur umfangreichen Umrüstung werden an den A380-Flugzeugen während des Aufenthalts in den Elbe Flugzeugwerken auch Routine-Wartungsarbeiten vorgenommen. Nach Abschluss der Checks kehrt das erste Flugzeug im April dieses Jahres planmäßig wieder nach München zurück und wird im Linienbetrieb eingesetzt. Bis Mitte 2027 sollen alle acht A380 umgerüstet sein. (red)